Корзина
Ваша корзина пуста Перейти в каталог

Трос стальной 6.0мм DIN 3055 цинк (уп.20м) подвес СТРОЙМЕТИЗ 4140090

1 890 ₽ шт. , включая НДС 22%
Наличие:
Есть
Артикул:
4140090
Наличие по складам:
Описание:
Оцинкованный стальной трос DIN 3055 состоит из шести прядей и органического сердечника. Способ плетения троса называется 6*7, то есть он состоит из 6 плетеных канатов, каждый из которых в свою очередь сплетен из 7 тонких стальных прутка. Основная область применения каната - монтажные работы, подвеска тросов, крепление груза или конструкции, такелаж, растяжка. Не рекомендуется использовать для подъема тяжестей. Трос DIN 3055 обладает высокой прочностью на разрыв, хорошей гибкостью и низким коэффициентом растяжения. Оцинкованное покрытие значительно увеличивает срок службы каната, защищая от вредного воздействия окружающей среды.
Список характеристик:
Гарантия мес.:
12 мес.
ДxШxВ:
220мм/70мм/220мм
Вес:
0.22кг.
Производитель:
Диаметр:
6
Список технических параметров:
Изменение температуры:
Гальванически/электролитически оцинкованная
Номинальное сечение:
4200
Защитное покрытие поверхности:
Гальванически/электролитически оцинкованная
Предельная нагрузка:
4200
Сертификаты:
РОСС CN.НЕ06.Н26787:
РОСС CN.НЕ06.Н26787:
Трос стальной диаметром 6.0 мм производства СТРОЙМЕТИЗ соответствует стандарту DIN 3055 и имеет оцинкованное покрытие, обеспечивающее защиту от коррозии и продлевающее срок службы. Конструкция троса включает шесть прядей, каждая из которых состоит из семи тонких стальных прутков, что обеспечивает высокую прочность на разрыв и хорошую гибкость. Трос применяется в монтажных работах, для подвески, крепления грузов и конструкций, а также в такелажных операциях, однако не предназначен для подъема тяжестей. Вес троса составляет 0.22 кг на метр, размеры упаковки 220х70х220 мм. Гарантия на изделие составляет 12 месяцев. Наличие на складах: г. Ростов-на-Дону (20 м), г. Тула (15 м), г. Тверь (6 м), всего 41 м. Цена за упаковку 20 м составляет 1958 рублей. Закажите надежный трос для профессионального использования прямо сейчас.